作为2023年全球首场A级车展，今年的上海车展于4月18日“席卷”开幕。百余款全球首发新车集体亮相、众多跨国车企全球“掌门人”纷至沓来。主办方表示：“今年正值上海车展成功举办第二十届，我们共同见证了汽车迈入智能互联新时代。”

本届上海车展启用了国家会展中心（上海）的13个室内展馆，展出总面积超过36万平方米，海内外1000余家主流汽车品牌、汽车供应链和汽车科技企业积极参会。展会日程安排上，4月18日至19日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月20日至21日为专业观众日；4月22日至27日为专业、公众观众日。

今年汽车行业进入促销政策切换期，燃油车购置税优惠政策退出、新能源汽车补贴结束，在车市“降价潮”、促销政策退出等多重因素叠加影响下，今年第一季度，国内乘用车市场表现不如预期，汽车行业集体进去“席卷”模式。

开年首月，国内汽车产销降幅超过三成，国内汽车市场面临着供需错配及结构性调整等问题。中汽协数据显示，今年一季度，国内乘用车产销分别完成526.2万辆和513.8万辆，同比依然下降4.3%和6.7%。整体来看，汽车市场国内有效需求尚未得到完全释放。

车展是上海面向国际的城市名片，也再度成为全球汽车厂商倾情参与的行业盛会，提振市场信心、推动汽车消费，为产业释放更多活力，形成共促高质量发展合力。

本届上海车展，国内一汽集团、东风汽车、上汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽集团等六大自主品牌集团悉数上阵。比亚迪携王朝系列B级纯电SUV宋L等产品隆重登场；极狐阿尔法T森林版、阿尔法S森林版等重磅车型双杀到位；长城汽车的枭龙MAX和魏牌蓝山卷土重来；吉利汽车的21款新能源产品，银河系列颇具看点。

外资品牌方面同样咄咄逼人，梅赛德斯-奔驰、BMW及MINI、奥迪、大众、福特、smart，上汽通用汽车，林肯，沃尔沃，捷豹路虎，东风标致等携新款车型亮相，共赴“智电”转型大战。

作为疫情防控政策调整后的首个国际A级车展，2023上海车展不仅吸引到海内外主流汽车品牌高规格参展，各大车企“掌门”也纷纷亮相。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯表示：“全新EQE纯电SUV是梅赛德斯-奔驰在华本土化生产的第12款车型。作为梅赛德斯-EQ第8位成员斯-EQ第8位成员，全新EQE纯电SUV是一款融合豪华舒适性与先锋智能科技的纯电全能SUV。全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+延续了AMG的豪华匠心工艺，更打造无与伦比的驾驭性能体验。两款新车为中国客户带来兼具动感、豪华的电动出行新选择。”

宝马集团董事会三位成员齐聚上海，展示了宝马集团创想未来豪华出行的前瞻理念和清晰路径。在现场，宝马带来了亚洲首发的BMW Dee数字概念车和全彩E Ink版BMW Dee数字概念车，以及全球首发的创新纯电动BMW i7 M70L。

在本届车展期间，大众汽车集团旗下包括大众汽车、奥迪在内的各品牌也纷纷携最新新能源车型亮相。其中，奥迪品牌在上海车展期间展出A6 Avant e-tron概念车；量产版奥迪A6 e-tron车型未来将首先作为进口车引入中国市场。保时捷带来13台展车，其中包括两款纯电动跑车: 保时捷Taycan及保时捷Taycan 4S Cross Turismo。新款保时捷Cayenne迎来全球首秀。全新911 Dakar也在上海车展首次实车公开亮相。

除跨国车企外，自主品牌也在车展前夕开始“角力”。欧拉品牌在以“将爱进行到底”为主题的品牌之夜上宣布全面落实ALL IN女性赛道，奔赴品牌2.0时代。安全是欧拉品牌5年来聚力攻坚的重点。安全只有底线，没有上限。为女性造车，欧拉‘落子不悔’。

随着城市发展和经济的提升，家庭对代步工具的需求也相应增加了，尤其是很多家庭换购和增购车辆始终在计划之中，以满足日常代步、工作通勤、外出旅行等，首次购车对于一些有经济基础的家庭，可能多数会选择技术成熟的燃油车，而好看、好开、好停的电动车则成为不少家庭选择第二辆车的需求。

逛车展是预购车人群必不可少的大事，尤其是国内京沪两地轮流交替举办的国际车展。据极光大数据显示：疫情前车展人群年龄以25-35岁的中青年为主，偏男性，已婚人群占比67.3%。说明家庭购车仍是刚需。

在家庭第二辆车的增购中，加速涌入车市的是女性消费者。据公安部公布的数据显示，女性驾驶者数量增速较快，到2022年已达1.6亿，促进家庭进入第二辆车时代。据贝恩咨询数据，67%女性参与家庭汽车购买决策，其中58%女性是主要决策者，这表明女性在家庭购车决策中扮演着越来越重要的角色，这离不开女性群体教育水平和经济收入的提升。

一二线城市及80后女性用户购买能力强。女性用户购车均价略低于男性，在一二线城市的购车均价较高，二线城市更关注20万及以上车型，三线及以下城市则更关注10万及以下车型。

无论有车族还是预购族，纯电动车相对于燃油车更招女性喜欢。00后女性用户对混合动力汽车接受度最高，90后女性用户更青睐新能源汽车。大部分女性会希望车越简单越好，这种简单不仅体现在操控，还有车牌落地，后期的维修及保养等等，纯电动车的“简单”显然更符合女性的消费要求，也更适合家庭第二辆车的定位。

在以家庭为单元的社区，新生代、新中产、新老人、新小镇青年是当今市场四大增量人群，持续激发市场的消费活力。在家庭中，75%的家庭总消费由女性（女主人）决策，同时，考虑家庭小孩和老人出行用车时，女性的话语权尤为重要，堪称为家庭CEO。因此抢占家庭CEO的心智是车企动销的主要方向。

奔驰

宝马

雷克萨斯

车展更重要的是理念的传达，更加注重场景化的呈现，不仅仅是车辆款式、外观、指标、数据的一场秀，而家庭用户看重的是这些产品最终如何融入自己的生活，给自己的生活带去更多精彩和美好。“因为，车途中，也是品质生活的一部分。”由此可见，家庭CEO才是车企CEO的最大客户。

国产新能源车销冠比亚迪

上汽大众

现代汽车

广汽传祺

长安汽车